Partner projektu - Allianz

info1234

Test - Chevrolet Aveo 1,4

Chevrolet Aveo 1,4Chevrolet je jedním z příkladů toho, že náš svět je jedna velká „globální vesnice“. Americká značka, která je součástí světového gigantu číslo 1 – General Motors, vyrábí vozy v Jižní Koreji, aby je nabízela především v Evropě. S novinkou Aveo je to trochu jinak – je to světový vůz.

 

A to myslíme doslova. Jde o globální model, který se v zásadě bez větších změn prodává v Asii, Evropě, ale i Americe. Dlužno dodat, že má předpoklady prodávat se dobře. V kategorii Fabie, tedy malých vozů totiž Chevrolet nabízí výrazný design, který zaujme na první pohled. Především se o to postarala příď s maskou předělenou pruhem se zlatým křížem, ale také čtyři oči světlometu. Při délce jen 4,04 metru se povedlo vytvořit výrazný hatchback s ostře zkosenou zádí. Méně obvyklým detailem jsou i madla druhých bočních dveří v černé plastové ploše. Je pravda trochu velká a musíte si zvyknout na svislé umístění, ale je to něco jiného…

Ona neobvyklá řešení, i když je možná už znáte, najdete i v interiéru. Ten je jednoznačně mladistvý, což se týká především hlavního přístrojového panelu, který může mladíkovi za volantem navodit dojem, že je na své motorce. My jsme spíše měli malou výtku k většímu průměru volantu. Ten je multifunkční a vypovídá o tom, že výbava Avea je nadprůměrná. Na volantu totiž najdete jak ovládání autorádia, tak tempomat. Což je velmi příjemné.

Místa je za volantem, na předních sedadlech i vzadu dostatek, a to především v úrovni loktů (1,42 m). V tom rozhodně svoji nejbližší konkurenci Aveo překonává. Nicméně právě v úrovni loktů bychom přivítali měkčené výplně, případně loketní opěrku ve dveřích. Prostě – tvrdé plasty v celém voze nám nevadily, ale tady…

Při jízdě jsme Aveo chválili, stejně jako měli jednu připomínku – spotřeba. Jestliže převodovka je příjemně přesná, řízení není neposilované a působí příjemně, pak spotřeba i při běžné dálniční rychlosti trochu zklame. Motor 1,4 s variabilním časováním ventilů, který najdete i v Opelu Corsa, si totiž řekne až o 8,4 litru. Něco jiného je při běžném popojíždění po městě a v jeho okolí. Tam se pohybujete lehce nad 6 litrů, což je přiměřené. Právě na těchto trasách také nejvíce pocítíte jednu z velkých předností Avea – podvozek a celkovou tuhost karoserie. Podvozek je jistý i při razantnějším zacházení, takže ostřejší tvář není v protikladu proti jízdním vlastnostem.

Jinak řečeno – jak vypadá, takový Chevrolet je. Malý dravec s vynikající výbavou zahrnující ve standardu asistent pro rozjezd do kopce, tempomat, ESP, 6 airbagů… Kombinace, kterou za 286 900 Kč budete těžko jinde hledat.

Chevrolet Aveo 1,4 LTZ
Rozměry: 4,04 x 1,35 x 1,52 m
Motor: 1,4 l, benzin
Výkon: 100 k
Maximální rychlost: 177 km/h
Spotřeba: 5,9 l/100 km

Cena: 286 900 Kč